本周WTCR西班牙站在著名赛道阿拉贡赛道举行，领克车队再次调整状态，从上一场的激烈角逐中脱离出来投入到新一轮热血竞技中去。此次阿拉贡赛道位于西班牙东北部阿拉贡自治区，虽说WTCR在阿拉贡赛道的故事要从开始讲起，但当地居民对赛车的热情却要从年说起。

曾经这里有一条瓜达洛普赛道，随着赛事对安全标准要求的不断提高以及举办赛事级别的不断增加，瓜达洛普赛道已经无法再满足赛事需求。年起，车手们开始在阿拉贡街头比赛，而这刚好促进了MotorLand项目在阿拉贡的发展。阿拉贡赛道由前F1车手佩德罗·德拉罗萨和赛道设计师赫尔曼·蒂尔克合作设计，在年竣工，从年起成为MotoGP西班牙站赛道。

这条赛道全长5.07km，共有10个左弯，7个右弯，特点截然不同的弯角伴随着高低起伏明显的赛道落差，这意味着这场比赛将给车手带来速度与技巧的双重挑战！

本站比赛时间正值夏季，比赛当日的预测温度高达40度，极限的天气不仅考验着赛事工作人员，而且更会给前两场比赛中出现无法平衡高温及速度车手及车队带来更大的挑战，甚至在赛前车检中发现，车内温度预计可达60摄氏度！

上一站夺得冠军的领克车队面临的却不止于此，高额的配重以及观众的高度