自年吉利迎娶沃尔沃起，它们之间技术的结晶“领克”也不久降生。而在相继推出部分车型广受好评后，他们终于决定推出基于SPA平台的领克09。

乍看，领克09就是一副标准的领克风味，因为“青蛙大灯”并无缺席；前脸唯一不同以往的是进气格栅从横置变为直瀑，并有两种颜色可供选择（镀铬、黑化）。

来到车侧，一眼便可看出它的车头较长，车舱一定程度的向后延展，好似一个后驱纵置发动机的架构，尽管它是横置架构；这样做的好处就是不仅可以在视觉上营造出低趴运动感，也借机体现了SPA平台的安全特点。

而车尾灯还是一如既往的“能量晶体”设计，不过比起以往车型，整体尾部造型多了一丝厚重，少了一些稚嫩。

进入车厢，内饰风格依旧还是熟悉的领克风，包括运动座椅和无处不在的翻毛皮点缀。值得一提的是此次领克09提供（6座、7座）两种座椅布局供你选择，遗憾的是并没有提供5座版本，6座7座空间相对局促，和它硕大的体型并不相配；

但好在后备箱空间可以说同级顶尖，所以牺牲部分乘坐空间也算值得。

配置丰富可以说是领克的第二大特点，不论是基础功能还是进阶功能，或是仪式感大于实用性的炫酷功能它都一应俱全；如果还嫌太少，可通过选配来满足你的需求。

领克09提供两套动力总成：MHEV版搭载2.0T涡轮增压发动机+48V电机，最大马力匹，峰值扭矩牛米，破百时间8.1秒。PHEV版搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机。最大功率千瓦，峰值扭矩牛米。破百时间5.6秒。两套动力总成均匹配爱信8挡手自一体变速箱。此外，领克09全系搭载前双叉臂、后多连杆式组合。同时，博格华纳瀚德第六代智能四驱系统也成为全系标配。

不论驾驶感受或是整体配置，领克09早已成为同级佼佼者，而扎实的用料和近乎完美的做工使得它敢于面对更高级别的对手挑衅。可作为6/7座车的它似乎过于追求运动，而丧失了最重要的乘坐空间。不过看在它继承SPA平台安全为主的衣钵下，暂且饶它一次吧。

那么各位小伙伴们，30万左右的售价，你会选择同级标杆的丰田汉兰达，还是这辆根正苗红但初出茅庐的领克09呢？欢迎留下你的观点。