在现在这个社会里面，一直有句话流传在很多消费者心中，它便是“只要你敢卖，就肯定有人敢买！”那么在国内说起一些敢卖的车型，我想在大家心里想到最多的便是奥迪、奔驰、宝马以及雷克萨斯等价格在百万级别的豪车，因为在国内，有钱的往往是占少数人，那么在国内流传依旧的“二八定律”便是证明笔者以上观点的最好例子。当然，在最近几年，随着我们国产汽车的快速发展，间接的导致我们国内的一些车企也就想着走高端路线，就想和国内的奔驰、宝马、奥迪一样被消费者铭记，与此同时还能进一步增加彰显出我们自主品牌最近几年在技术方面的提升，那么在这个自主品牌和合资车拉开序幕的时候，在国内两大自主品牌的“巨头”也想在这个时候树立自己的标杆新车，那么今天的主角便是—领克汽车。细算下来，领克汽车在我们国内也有好些年的时间了，在国内相继发布出了领克01、领克02、领克03三款车型，但它们在国内上市之后，似乎在热度方面并不是非常占据优势，所以领克家族便前不久在国内便上市了性能强劲、颜值感、配置足的高端轿跑—领克05。领克05的突然出现，间接的对国内的一些其它合资品牌会有着部分打击，但在领克05的身上，根本看不到任何胆怯，因为在它的背后有着强大的吉利集团撑腰。领克05在国内定位的是SUV跨界轿跑，更是基于全新平台打造，不仅仅在价格方面做出了调整，在颜值感方面也作出了很大的改变，新车在前脸方面采用的是蒙面式设计，在细节处更是有着块状的鳞片组合，在上方引擎盖处还有着家族车标，虽然看起来和保时捷有很大相似之处。相反，如果大家不看车标的话，在前脸的精致感、科技感方面把这款新车塑造的还是比较成功的。那么在现在这个竞争比较激烈的紧凑SUV汽车市场里面，如果抛开颜值和性价比，一些高端车型在国内想要成功的概率还是非常小的。同时在领克05的身上，还有着沃尔沃家族多年的技术互换成果，不仅仅在车内安全配置方面加入了TJA交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统、LKA紧急车道保持系统、RCTA后方交通警示系统、DOW开门预警系统、AEB主动式紧急刹车系统(带行人识别)等很多豪华配置组合，更是有着和沃尔沃一样的高强度钢板车身加持，在车身框架的构造方面更是加入了缝制、镶嵌、融合等工序一步步组成，使新车在驾驶过程中，车身的安全性方面有着打败国内潮流合资车的实力。那么如果你比较注重车身的舒适感和稳定性，那么在领克05的身上有着1吨7左右的车身重量，当然重量多来源于车身构造，在新车内部采用的是高质量的软性包覆着，部分地区还加入了翻毛皮，如果你用手去摸的话，会发现在车内的质感和触感方面会很舒适。同时领克05身上还蕴含着很多黑科技，打开车门转入车身内部，可以看到整车内部采用的是高质量的软材料包裹着，且在车内中控方面还有着12.7英寸的全触控屏，在分辨率方面堪称全高清，要想进入中控系统，还需要提供指纹识别，大大增加了新车的档次感和奢华感。另外，在车内高档配置方面更是有着更是加入了10个扬声器、音响品牌来自Infinity、同时音响系统配备哈曼HALOSONIC主动降噪技术、9颗扬声器、5部辅助执行电机等很多配置组合，进一步增加了整车内部的实用性。另外，在这台领克05的身上，在动力效果方面实力也很强，其在发动机效果方面提供的是称号为Drive-E2.0TD高功率发动机，使其最大马力方面可以达到匹，最大扭矩效果方面是N.m，还与6AT变速音箱组合，使其在日常驾驶方面最快仅需6.7秒就能破百，并且在这般动力爆发性的基础上，在油耗方面优化的也比较优秀，综合油耗数据是在7.8L左右，在油耗方面优化到这般程度，其实对于我们国产品牌来说，已经算是国内顶尖的了。总之，领克05在国内的突然降临，让我们看到了国产家族的骄傲，间接的也填补了我们自主品牌对SUV高端汽车市场的不足，说到这里，也许在大家的心里会有这样一个疑问，凭什么领克05能卖17.58万，对于领克05来说，它是国产家族第一个高端轿跑SUV，不管是在产品实力、品牌影响力、整车配置、内饰做工等很多方面都是自主品牌家族的脸面，也是这个时代的引领者，所以在领克05的售价对国内其它车型有着决定性的意义，同时在品牌方面，更是有吉利和沃尔沃作为后盾，自然大家根本不用担心领克05在技术、做工、品控实力方面而发愁了，那么大家对于领克05有什么想说的呢？