不知道大家注意到没有，虽然近一年以来SUV市场依旧火爆，各大厂商也在不断铺满他们的SUV产品线。但同样脱胎自SUV领域的轿跑SUV车型，却少有人问津。目前，这一市场主要有宝马的X系列，以及奔驰GL系列供选择，属于小众的个性车。然而最近，自主品牌也开始涉足这一小众市场。前段时间长安CS85COUPE的亮相可以说惊艳到了很多人，俘获了不少年轻消费者的心，毕竟不多见的前卫造型给人的视觉冲击确实很强。不过由于它和宝马X6太过相似也受到了不少人的吐槽。无独有偶，吉利在年刚过没几天就正式公布了其全新轿跑SUV的官方预告图，内部代号为FY11。值得一提的是，新车将基于吉利和沃尔沃合作开发的CMA模块化架构打造，要知道这可是此架构下第一款挂着吉利标的车型。而且该平台此前诞生的车型有沃尔沃XC40、领克01、领克02以及领克03这几款中高端精品之作。显然，吉利在FY11上下了血本。目前官方只公布了预告图，所以新车的信息还比较少，不过我们根据申报图和谍照也能有一定了解。首先在命名方面这款车可能叫的名字有：锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越，至于最终会采用哪个还不得而知。既然是“越”字辈的成员，那在整体设计语言上也就可以略微参考下缤越。家族式涟漪式前中网不用多说，保险杠下方的扰流板以及大面积黑色组件突出了极强的运动感，另外还装配了全新造型的LED大灯组。如果说车头还有吉利其它车型的影子，那么车侧和车尾可就新鲜感十足了，流畅的车顶线条从B柱之前就开始下滑，和尾箱上方的小鸭尾连为一体。同时尾部的双出排气和银色扰流板也彰显了其运动化的定位，而且尾部用吉利的英文标识替代了之前的图案logo，通过镀铬条贯穿，提升质感。车身尺寸方面，FY11的长宽高分别为××mm，轴距mm。虽然在整体尺寸并不占优，而且与长安CS85COUPE也有一定差距，不过鉴于它的定位来看，尺寸以及空间并不是