领克03++最近在国内正式推出，这是一款强调性能和操控的高性能车型。

它搭载了一台2.0T引擎，动力输出达到了匹马力和Nm的峰值扭矩。这样的动力表现将直接对标本田思域TypeR、大众高尔夫R和现代伊兰特N等竞争对手。

售价起初只有28.58万元。领克03++的外观基本上是基于领克03的设计升级而来，但制造商还与WTCR世界冠军团队进行了合作，以重新塑造03TCR赛车的元素。

车身上采用了碳纤维运动空力套件和可调节的碳纤维尾翼，不仅让整车看起来更低趴，还能提供更好的空气动力学性能。此外，它还配备了19寸CyanRacing定制熏黑锻造轮圈和MichelinCup2高性能轮胎，并拥有超大扰流器和斜置的双边四出排气尾管，整个外观设计都显得非常适合赛道运动。

内饰方面，领克03++基本上继承了领克03的设计，包括全液晶仪表和大尺寸触摸屏等。

为了增强赛车氛围，制造商还在内饰中加入了大量的Alcantara材质，并采用了FIA认证的超轻赛车桶椅，配备了四点式安全带，以提供更好的包裹性和战斗氛围。

另外，在更为硬核的03+TCRCyan定制版中，后排座椅被拆除，取而代之的是赛车翻滚架和一系列减重工程，使整车重量减轻kg，车重仅为kg。领克03++采用了Drive-E2.0TDT6EVO2.0L机械+涡轮双增压引擎，配备全新开发的8AT竞速自动变速箱。

这台引擎可以输出最大马力匹，峰值扭矩Nm。车型分为前轮驱动和四轮驱动，其中更为激进的03+TCRCyan是前驱，而03+Racing则是四驱。

四驱车型的0-km/h加速仅需4.89秒，极速可达km/h。制造商还在散热系统方面进行了重大优化，经过官方测试，在赛道上连续狂飙5圈后，未出现任何热能衰减的情况。

除了出色的动力表现，领克03++还配备了Akebono四活塞运动刹车卡钳和划线刹车盘，以及10段可调的Bilstein避震器，为弯道提供更好的支撑性能。

前驱车型还配备了E-LSD竞速式限滑差速器，进一步提升了在弯道上的表现。

对于车主来说，领克03++还提供了许多选装套件，以满足不同的需求。例如，在03+Racing上，车主可以额外选择花费4万元人民币的宽体套件，其中包括更激进的宽体前保险杠设计、碳纤维翼子板和更宽的前轮胎。

此外，车主还可以选择花费5,元人民币选装高性能制动升级套装，换装由Endless联合定制的高性能刹车片和刹车油套装。

而03+TCRCyan定制版还可以选择赛车六点式安全带和防滚架，并有机会获得冠军车手在赛道上进行驾驶培训。

领克03++的03+Racing售价为28.58万元，而03+TCRCyan定制版的售价为42.03万元起。制造商预计每月产量仅为60辆，所以相信这款车上市后将会迅速售罄。

无疑，领克03++将给爱好驾驶的车主们带来全新的驾驶体验，成为市场上备受