对于中国车迷来说，年无疑是令人振奋的。
如果说周冠宇成为首位中国车手拿到了F1的积分，让我们看到了中国赛车的曙光。那么，当中国车手马青骅驾驶着领克赛车站上WTCR房车世界杯揭幕战的领奖台，其意义已不再是成绩能衡量的。
自从领克车队四年前开始征战WTCR房车世界杯，不仅在世界各地的赛道留下了那一抹Cyan蓝，更是创下了本项赛事的首个“三连冠”。
就在昨天完赛的揭幕战中，领克车队再次出征，并以“一亚两季”的成绩取得开门红，其中“老将”马青骅的精彩发挥同样备受瞩目。
想必一些朋友对这个名字还是比较陌生的，江湖君先向大家介绍一下这位征战赛场多年的“小马哥”。
无限接近F1或许很多人只知道现在站在最高舞台的周冠宇，但其实在此之前，有一位前辈已经无限接近F1赛场了，他就是马青骅。
早在年，马青骅正式加入HRTF1车手发展计划，成为首位在FIA国际汽联认可的赛事中驾驶F1赛场的中国车手。
然而，随着HTR车队的破产，这一梦想也随之破灭了。但马青骅的赛车生涯并未止步如此，随后开始征战FIAWTCC世界房车锦标赛，并成为首位获得国际汽联世界锦标赛冠军的中国车手。
在之后开启WTCR赛事征程中，于赛季的斯洛伐克站的比赛站上最高领奖台，捧回了此项赛事中第一座属于中国车手的冠军奖杯。
正是这种热爱，激励着马青骅与无数中国车手坚持向前。而今年，与领克车队的强强联手，成为了向世人证明自己的最好机会。
新赛制新改变WTCR虽然在
