有人说，恐龙之所以会灭绝，是因为它们没有探索外太空；相较于恐龙这类远古生物，人类从望远镜的发明到航天飞船的诞生，从第一次太空行走到登陆月球，人类对于外太空探索的脚步从未停止。霍金曾预言人类必须离开地球，因为地球在人类的过度开发下已经走向衰亡，人类不可能一直在地球安全地生存下去，作为人类走出地球的目的地，火星是不二选择，因为从距离上来讲，火星是不远的，以人类目前的科技水平，载人火星登陆是可以实现的。可人类如今能否在火星实现定居生活呢？答案是否定的，人类对于火星依然处在探索阶段，要实现像在地球上的生活还有一段距离。年11月4日，由俄罗斯组织、多国参与的国际大型试验项目MARS（火星）正式完成，6名志愿者（一名中国志愿者）结束了长达天的往返火星与地球的模拟试验；试验涵盖了模拟飞往火星、环绕火星、登陆火星和返回地球等过程，6名志愿者在探索过程中经历了行为障碍和心理困扰，甚至彼此间还发生了冲突，以及与地面飞行控制中心的紧张关系。可见在火星生活，目前来看并不是一个愉悦的选择，但随着人类对火星进一步探索，人类在火星的生活势必将变得美好、丰富、多彩。探索的过程是艰难且曲折的，我在坐落于与火星自然条件极其类似的金昌市火星1号基地里，近距离感受了宇航员在“火星基地”的生活；虽然火星1号基地并非真正建立在火星，但其作为“太空C计划”的重要组成部分，舱体高度还原了火星场景。在基地里，有模拟火星基地气闸舱、总控舱、生物舱等9个舱体，涵盖了宇航员在基地里的衣、食、住与工作；从造价过千万的宇航服、自给自足的小麦、蔬菜、面包虫，到8小时工作、8小时睡眠、8小时私人生活安排和工作、健身项目等，每一项都在述说宇航员艰苦耐劳的探索精神，以及中国在航天科技的研究成果。所以，再艰难曲折的过程也挡不住人类对于火星，外太空的探索；如同在同一片“火星”土地上举办智能科技体验日的领克汽车，在探索的道路上勇往直前。近年来车市的低迷导致许多车企在销量上出现波动，在整体销量滑坡的大趋势下，领克也难免受到波及，下滑这样的字眼，罕见的出现在领克汽车的销量报表中。在车市寒冬里，销量总有起落，比起销量的下滑，我们更应