首先要明确的是，从年起，领克已全新定位为新能源品牌，与之前的燃油品牌形象大有不同。除了保留03这款高性能燃油车外，领克将全面进军新能源市场，推出多款新能源车型。林杰总也明确表示了这一点。

在轿车领域，领克计划推出07EM-P这款中型插混轿车。这款车在之前的Co客大会上已经亮相，预计将在年第一季度正式发布。与此同时，还有一款中大型纯电运动轿车在筹划中，虽然名称尚未公布，但据谍照显示，这款车将基于PMA纯电架构打造，拥有更宽敞的车身和更出色的性能。

在SUV市场，领克同样动作频频。首先是09EM-P款的发布，这款车在内饰方面有不少创新，如全景岛屿座舱、一二排座椅完全放平功能等。此外，还有两款插混SUV在规划中，它们将作为09EM-P的升级版本出现，在各方面性能上都将有所提升。另外，还有两款基于PMA架构的纯电SUV在筹备阶段，具体信息尚未透露。

从领克年的产品规划来看，其对新能源市场的重视程度不言而喻。加上已经上市的08EM-P和06EM-P，领克在新能源领域的布局将更加完善。在销量方面，领克在11月的销量已经突破3万辆大关，按照这样的增长势头，年挑战40万甚至50万的销量目标并非不可能。届时，新能源车型在领克销量中的占比将超过60%。

领克的转型决策迅速且高效，展现出品牌强大的决策能力和组织执行力。年的领克值得期待，让我们共同