11月19日，赛季TCR世界巡回赛迎来了收官，最后一站比赛在中国澳门东望洋赛道落下帷幕，作为东道主，领克CyanRacing车队凭借出色的发挥拿下1亚1季，并且最终以分的总积分夺得赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军，让中国品牌闪耀国际赛事，向世界证明中国制造以及中国车手的实力。

简单回顾一下领克CyanRacing车队在赛季TCR世界巡回赛的表现，可以用稳扎稳打来形容，这一季赛事共有9个分站，基本上每一分站的比赛，领克CyanRacing车队都有奖项收入囊中。例如首站在葡萄牙波尔蒂芒赛道，斩获1冠1季，迎来了开门红；比利时分站斯帕赛道，领克蓝色军团出战，全场火力全开横扫赛场，再次斩获一冠一季；澳大利亚巴瑟斯特赛道，领克CyanRacing车队的表现也非常出彩，更是取得突破性的成绩，以的车队总积分提前一个分站锁定TCR世界巡回赛年度车队总冠军。这些优秀成绩的背后，都离不开团队的默契和配合，让我们见证了领克车队的实力。

领克作为中国高端品牌，它一直积极参与国际汽车赛事，早在年就参加了WTCR房车世界杯，并且夺得了年度车队总冠军，之后再接再厉，在年和年连续参加该赛事，同样获得了冠军，创造了房车世界杯赛事史上的首个三连冠，并且还是唯一一个三连冠，今年，领克CyanRacing车队再次捧得赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军奖杯，加上此前获得的2个年度车手冠军，领克CyanRacing车队5年的时间已经拿下6个冠军的成绩，为中国品牌在国际赛事史上添光添彩。

推动汽车赛事，同样也是为了推动汽车性能优化升级，将赛道技术反哺民用，这是领克的一个初衷，领克03++的推出就是最好的证明。作为中国第一台高性能车，领克03++共有两个版本，分为03+TCRCyan前驱版和03+Racing四驱版，前驱版拥有竞技式宽体车身+三段可调鹅颈式尾翼、在03+Cyan定制版基础上再减重约kg，配备了E-LSD竞速式限滑差速器，带来出场即赛道的驾控体验；四驱版拥有4.89秒的加速成绩，同样能带来强劲的性能体验。

拥有5年的国际赛事经验，领克战果累累并且闪耀世界舞台，领克CyanRacing车队也早已成长为一支实力强势的队伍，领克通过不断推动赛车运动和赛车文化，助力中国汽车产业高质量发展，中国车企就该有这样的担当，为领克点赞。