北京哪家白癜风医院看得好 http://www.txbyjgh.com/
同样都是花15万，售价国产新贵对标东瀛小将，选择高配的三缸双离合还是2.0L低配四缸机？来自马自达的魂动设计理念，让CX-4可以称之为是城市SUV里面最妖娆最运动的设计，同样双边双出的排气加分不少，只是17英寸的轮毂加上尺寸并不大的车身，略有些小巧。只是售价元的马自达CX-4在这几天可是不行，入冬以后我国很多地区不同程度的中高度空气污染，部分地区雾霾严重，你CX-4低配为了省成本就把雾灯省掉，着实不应该！领克02双色车身、18英寸轮毂加上双边双出的排气，运动感十足！领克02中控设计和领克01一脉相承，包括后面推出的领克03都是采用的同一设计语言；领克02内饰双色搭配，用料厚道，中控台、车门...大面积软性材质的使用，手感细腻，很大提升了产品质感；双色调的方向盘握感舒适，镶嵌的镀铬装饰非常漂亮。一体式双色座椅、操作便捷的电子档杆等等无不彰显出领克02做工上的精致和用心。试驾时车内给人的氛围非常棒，很有高档车的气质，处处透露着精致，如同面容考究的都市白领优雅不落俗。马自达的内饰就比较寒酸了，绒布座椅，硬邦邦的塑料中控台，还没有中控大屏，再加上手摇的座椅调节，这个价位实属不应该。单论配置领克02就比钢丝多了10.2英寸多媒体大屏、全液晶仪表、胎压加测、前后头部气囊、前雷达、全景倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动泊车、车道偏离、并线辅助、主动刹车、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、行车记录仪、无线充电、座椅电动调节、座椅记忆及加热、自动大灯、自适应远近光、玻璃一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后排出风口等等等等。这些马自达CX-4都没有，当然第二排座椅放倒后全平的地台，在空间利用率上CX-4胜出！但是它是吉利旗下的领克02，并且配备的是一台1.5T涡轮增压（马力）并且是三缸的发动机，再来一台双离合变速箱（非大众的湿式双离合）打配合。就机械性能来说，我还是喜欢配备2.0L自然吸气发动机（马力），6AT变速箱的CX-4；拥有创驰蓝天技术的四缸发动机给马自达CX-4带来了良好的燃油经济性。领克02在试驾时，4S只有多公里的新车（售价元的两驱耀Pro版），在起步后低速行驶或者车辆将停未停之时（城区低速跟车状态差不多），能感受到油门踏板传来明显的振动，当然这种振动动只有驾驶员能感受得到，在副驾驶和后排车座的友人，并未有任何不好的感受。在操控性上，马自达CX-4略胜一筹！领克02作为一个车主开的车来讲的话，如此驾驶感受我是不能接受的。在试驾配备2.0T发动机的领克01时则完全没有如此感受。当然领克02的发动机点火后是很棒的，在车外声音正常，并且跑起来后，提速迅猛，变速箱没有多余的拖沓，加速超车很方便。同时对噪音的控制也是很棒的，NVH做得很好，完全不输号称拥有深海静音技术的迈锐宝。只是变速箱低速的表现给领克02拉低了分数，如果后期家庭购买第二辆车的话，领克02如果不改变低速时变速箱的表现，我是很难接受的，并且变速箱在突然减速后，会有明显的降档动作，这时全车人都有明显的感受。这些不太美好的感受在驾驶CX-4时是完全没有的，机械性能表现我投票给CX-4。领克02、马自达CX-4两者有很多相似之处，比如相仿的价格，基本没有折扣的销售策略、差不多的车身尺寸，漂亮的外形设计......但就品牌知名度而言，马自达的残值率是领克比不了的。虽然领克一经亮相，凭借惊艳的外观边俘获了不少粉丝，但是消费者天生对1.5T三缸+双离合的恐惧，加上2.0T又居高不下的价格，令人退步三尺，另觅他家；这也是领克02上市后，刨除厂家说的产能问题，路面很少看到的原因。平心而论，领克02是一款很优秀的车，外形、内饰、配置能都获得不低的高分，只是为了拉低售价而配备三缸机+双离合，来节省成本是一个新生中国“高端品牌”而不应该做的事情。这也是消费者戏言买东西就要挑三拣四，尤其买车时。同样花15万，领克02马自达CX-4，国产新贵和日本二线品牌，你会怎么选呢？