领克08首发,搭载两颗龍鷹一号,开场

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作为智能网联化的一款产品,这款车最大的亮点就是搭载了两颗芯擎科技7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”,众所周知,在中国芯片一直是硬伤,高性能车规级芯片长期受制于国外厂商的垄断,本次领克08带着芯片的上市,也是中国车企发展的新机会。

老规矩,先看外观!新车整体外观采用领克全新设计语言。车身线条丰富,带来很好的力量感。新车两侧各配有一条纵向延展的领克LOGO呼吸灯带,充电时会随车辆展示呼吸光效,同时当用户靠近车辆时会闪动迎宾。新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料,上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNKCO”,同时这个英文标志也出现于尾灯处,首尾呼应!

现在,领克08最牛的地方来了!搭载了两颗芯擎科技7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”,芯擎科技基于7纳米工艺制程设计的车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”具备高性能算力集群,拥有8核CPU、14核GPU,以及8TOPSAI算力的独立NPU。其音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入,并在行业内率先配备了双HiFi5DSP处理器打破高性能车规级芯片被国外厂商垄断的局面。

龍鷹一号”的高性能异构计算架构提供澎湃算力,强大的CPU、GPU算力可流畅支持其行业首发的92英寸巨幅天幕HUD,分辨率达2K,实景导航覆盖三车道,并且支持手机跨端观影打游戏,进一步提供沉浸式座舱体验。

此外,双“龍鷹一号”的16TOPS算力支持包括APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能,搭载多路摄像头,显著提升驾驶的安全性与便利性。另外值得一提的是,此次“龍鷹一号”芯片还搭配了眼球追踪功能这一“黑科技”,AR-HUD可根据驾驶员眼球高度,实时调整最佳视角,更有利于驾驶过程中的视线聚焦。

正如芯擎科技董事兼CEO汪凯博士表示,“‘龍鷹一号’与领克08的结合,将树立起行业的新标杆,推动国产芯片走向更高标准,为中国汽车智能化发展赋能!”



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