领克05全系标配20T排量,05系列和

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文/夙靳霁

在我的理解当中,领克是一个很有自己调性的品牌,它可能不太会左右逢源,也没有太多市井心态倾向。但是这个品牌却有着自己的倔强,其实从它旗下的产品中就能够看出品牌所要坚持的潮酷精神,而它也确实是在朝着这个调性所发展。

时至今日,领克旗下的车型更新的更新,迭代的迭代,领克05也迎来了它的款车型。但与此同时,它的款和款车型依旧处于同台在售阶段。这款车型其实用的一直都是2.0T排量,但是新款车型或多或少都有着优化。

和款或款车型不同的是,款属于领克05性能版本,也就是领克05+,而这两个性能版本虽然同样搭载着2.0T排量,但是在功率方面要比常规版本更高一些。领克05+的功率有匹马力和牛米扭矩,而常规领克05的功率则是匹马力和牛米扭矩。

虽然两者之间的功率差距不是很大,但是在动力调校方面所体现处来的操控效果,以及功率之间存在的细微差异,还是会有所区别。领克05+变速箱和常规领克05一样,都配备着8AT,但是领克05+全系都是四驱版本,匹配着适时四驱系统。

其实这款车型依旧是城市SUV,但是性能会更高一些,并且车身带有的一些运动套件,以及动力调校,都偏向于运动属性,操控起来会更加激进一些。领克05+目前在售的车型版本有两款,一款是自动探索版,官方指导价23.58万元。另一款是自动性能套装版,官方指导价26.18万元。

这两个车型版本之间的配置差异不大,只是自动性能套装版比自动探索版多了许多碳纤维套件,但是在其它配置方面都是一样的,包括三大件也是如此。所以想要在这两个车型版本中做选择,个人建议选择自动性能套装版,毕竟性能套件和操控才是领克05+的精髓所在。

如果对性能套件不是很执着,那么个人还是比较建议选择常规的领克05。领克05也有四驱版本,并且动力差距不是很大。而领克05的四驱版本也配备着适时四驱系统,操控能够满足大多数年轻人的选择,重点是官方指导价为21.28万元,并且是顶配车型,配置足够丰富。

常规领克05除了顶配车型带有四驱系统之外,剩余的其它版本都是两驱版本,但是发动机和变速箱是一样的动力总成,这方面版本之间不存在差异。其中,两驱耀是常规领克05的低配车型,官方指导价17.58万元,剩下的两驱耀Plus官方指导价18.68万元,两驱耀Halo官方指导价是19.98万元。

车型版本之间的差异在配置层面,除了低配版车型之外,余下的车型版本都有着丰富的配置,无论是在主动安全配置方面,还是在被动安全配置方面,都会稍微丰富一些。并且只有两驱耀是自适应巡航和倒车影像,剩下的都是全速自适应巡航以及度全景影像,另外,还有倒车动态提醒、手机无线充电板等功能。

总结:

如果要在常规领克05当中做选择,可以考虑两驱耀Plus,因为许多配置都可以和高配车型比肩,并且和低配车型的差价是1.1万元,相对来说比较值一些。但是如果只是考虑车型的动力和操控,并且是在城市范围中使用,对许多功能性配置要求不高,那么选择低配版两驱耀就足够了,毕竟车型全系都是自动挡,城市操控很省事,两驱耀的配置也能够满足日常实用,只是其它版本的舒适性功能会稍微丰富一些。



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