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千呼万唤，领克08EM-P终于上市了，刚上市就推出元的限时领享礼，优惠后售价区间19.98-27.9万，你觉得如何？
作为自主汽车市场中，领克算是为数不多能够精准抓住年轻人喜好的车企，这么多年以来都将这点贯彻于心，这点在当前以年轻人为消费主力的市场环境中自然十分占优势。推出的多款车型都获得了很多消费者的喜爱，作为品牌在今年的重磅车型，领克08EM-P自亮相以来就又很高热度，只不过迟迟没有上市，不免让人们心生不满。当前，这一力作终于正式上市，官方指导价在20.88-28.8万元之间，上市后官方便推出元限时领享礼，也就是说优惠过后起售价还不到20万，面对这一售价你心动吗？当然，心动之前先看看自己的钱包是否允许。
跟品牌以往推出的车型不同，领克08EM-P不仅是一款中型SUV，而且搭载插混动力，既完善了品牌车型矩阵，又是品牌进军新能源市场的最好证明。从内到外迎来全方位升级优化的它也将为品牌接下来推出的新车型奠定很好的基础。之前的领克车型在外观设计层面虽然也很运动年轻化，但并没有领克08EM-P这么凌厉，加入更多当前流行的设计元素。
简单欣赏一下车头造型，依旧是印象中层次分明的样子，只不过很多设计已经发生了翻天覆地的变化。分体式大灯简约而有高辨识度，最上方是像闪电一样的日间行车灯带，紧接着是贯穿灯带，配合丰富灯语，点亮之后拥有很高辨识度。
车身侧面同样加入很多时尚设计元素，什么无边框车门、隐藏式门把手、无框外后视镜对于它来说只是基本操作。车尾继续将这份个性进行到底，不规则贯穿式尾灯一直延伸至车身两侧，总能让人在车流中注意到它的存在。
在内饰设计层面，领克08EM-P主打一个简洁而富有科技感，最大的亮点无疑是屏幕内集成的魅族车机系统，当车机系统与手机实现互联之后将为用户带来极大便捷。当然具体操控体验如何只有等体验过后才知道，毕竟当前说得再多也没用。另外该车目前只支持跟魅族手机互联，对于其他用户来说确实不太友好。
现如今年轻人对车辆的要求可远不仅只有代步那么简单，基本上既要满足日常通勤需求，又可以满足户外自驾游的出行需求，这时候拥有一套高效的混动系统就显得尤为重要。面对EM-P系统大家并不陌生，但并不知道领克08EM-P有何不同？简单来说它所搭载的动力系统就是EM-P超级增程电动方案的集大成者，前轴处搭载一套DHTEvo双电机电驱系统，由3DHTEvo、电驱变速器、还有P1和P3两个电机组成，再加上一台1.5T电混引擎。其中，P1电机负责发电，并不参与驱动车轮，主要用于给电混引擎打辅助，P3电机是车辆动力的主要来源。在实际行驶过程中，各个配置系统各司其职，四驱车型的百公里加速度仅需4.6s。
在实际行驶过程中动力输出极为充沛，面对各种超车问题都能轻松应对。除了有强劲动力输出，领克08EM-P的能耗也很低，即便车辆处于馈电状态，实际百公里油耗大概在6-7L之间。WLTC工况下纯电续航里程有km、km和km三种可选，消费者的选择面比较广泛，根据个人用车需求进行选择就可以了。
从设计到配置再到动力，领克08EM-P确实是一款比较吸引年轻人的代步车，相比于之前推出的车型，确实针对很多方面进行优化，但目前来看消费者对它似乎不是很满意。尤其是对于上了年纪的消费者来说总感觉空间不够用，而且对品质怀有疑问。而对于年轻人来说，虽然自己喜欢，但是目前还没有经济能力，所以领克08EM-P上市后也会吸引部分消费者为其买单，但一时间很难成为热门车型，如果官方能考虑调低售价可能有希望成为热门车型。
