知名青少年白癜风研究专家 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/791/
导读:领克03+:30万车的性能,40万级车的配置最终会定个什么价?
大家好,这里是“点点车事”,每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯,喜欢的朋友们千万不要错过哦!一起来看看我们今天要聊的内容吧!
在国际赛车运动领域,中国汽车品牌整体上还比较落后,但是最近出现了汽车品牌,这打破了人们的传统认知。
这就是Lynk&Co。今年,这个年轻品牌与CyanRacing携手创建了Lynk&Co03TCR赛车,以参加WTCR房车世界杯。它在第一站赢得了冠军,代表中国汽车品牌首次在WTCR国际房车赛中获得冠军。
到目前为止,Lynk&Co团队已获得3项冠军,5项亚军和4项亚军,在团队总体排名中排名第二,并指向年度冠军。
Lynk&Co团队在WTCR的战斗为中国品牌团队在世界三大汽车赛事中打开了光辉的一页。Lynk&Co的历史不仅限于体育场,而且在深刻吸收WTCR赛道版本的技术基因后,Lynk&Co将具有真正的意义。首款中国品牌性能轿车投放市场。它的名字叫Lynk&Co03+。
Lynk&Co03+,备受赞誉的中国性能车
实际上,中国品牌对高性能汽车的追求从未停止过。在过去的十年左右的时间里,许多汽车公司推出了所谓的高性能汽车,甚至是“跑车”,但最终市场上没有如期上市的车型。
Lynk&Co制造了一辆性能汽车,但并没有搞乱它。WTCR版本于去年不久发布,今年正式证明了其在该领域的实力。03+即将在深圳-香港-澳门车展上亮相,并将于8月2日正式发布。作为Lynk&Co品牌对演出市场的首次冲击,03+的综合实力已达到很高的水平。
例如,有人提到性能车在中国是无法避免的,它是中国-大众高尔夫GTI唯一投入生产的合资钢炮,指导价为,,配备马力的2.0T引擎,并在6.9秒内正式加速了公里。对于尺寸小于,的模型,这确实非常出色。但是对于那些追求更极端性能和控制乐趣的人来说,GTI的性能还不够。
Lynk&Co03+的2.0T发动机,马力和N·m的动力实现了5.9秒的突破性性能,直接切断了GTI,但这只是性能汽车的基础,也是性能的精髓。03+更为重要的是,它的关键在于其出色的悬架质量(抗滚动和操纵稳定性),以及从车轮,轮胎到车身刚度和减震器的一系列高度匹配和协调的组件。
此外,还有一个四轮驱动系统,对于03+以后少于,辆汽车的汽车来说非常少见。在高性能汽车中,它将仅出现在GolfR,AudiS3,Mercedes-BenzA45AMG,FocusRS和其他型号上。,并且该四轮驱动系统可以实现50:50的前后动力分配,从而最大程度地提高了过弯性能。
使年轻消费者的激素猛增的原因是,Lynk&Co03+在汽车的前部,侧面和后部都有全碳纤维空气动力学套件。原始的工厂状态已经实现了改装车的光环,并且这些套件都是经过专业设计的。该设计是匹配的,并且对操纵性能具有真正的增强作用。例如,整车的空气动力学套件可使下压力达到40千克。这与后来的民间改装套件完全不同。
从轨道遗传学的角度来看,Lynk&Co在WTCR舞台上已广为人知。从性能的角度来看,Lynk&Co03+的强大力量不亚于奥迪,本田和福特的知名钢炮。在品牌元素的建立方面,03+引人注目的黄色和黑色配色方案和“+”符号已深深植根于人们的心中。Lynk&Co03+正式开始了中国品牌在性能车上的战斗。
为什么我们需要高性能车
与普通车型不同,高性能汽车最初的目的不是在市场上获得太多销量。即使是久负盛名的GolfR,AudiS3,FocusRS等型号,其国内销售数字也与它们的普通版本相比,不值一提。为了开发这些性能版本,制造商需要投入大量金钱和时间。那么,推出高性能汽车来提升品牌知名度有多大意义呢?
实际上,放弃汽车公司对高性能汽车的痴迷,如果汽车公司能够推出一款真正的高性能汽车,则其收益将不仅是品牌水平的提高,而且还将是其所有车型的产品动力。深入推广。
首先,真正成功的高性能汽车都诞生于自然环境中。在Lynk&Co03+之前,许多中国品牌汽车公司都在高性能汽车领域进行了尝试,但最终都没有成功。原因是它们在常规模型中的积累还不成熟。
Lynk&Co03+的诞生是完全不同的。在此之前,Lynk&Co的三种型号在动力总成和操控性方面都积累了良好的声誉。第一款Lynk&Co01,2.0T+6AT的组合在不到8秒的时间内实现了零百加速。在此之前,几乎没有纯燃料的中国SUV可以做到这一点。
随后推出的02和03均配备1.5T大功率发动机,零到百加速也约为8秒。除了绝对的力量,这些型号的变速箱响应和整体性能确实弥补了独立品牌的变速箱调节问题。在学校的缺点。在悬挂和控制方面,Lynk&Co系列也获得了好评,“良好的基础”已成为整个Lynk&Co品牌的显着优势。
在这种情况下,“人们逐渐意识到Lynk&Co在高性能汽车领域的潜力”的声音逐渐出现了“为Lynk&Co安装更强大的发动机”。如果配备了更强大的动力总成,它将用于悬架和轮胎。诸如刹车等零件的增强,性能卓越的汽车已准备就绪。
说到这一点,很明显,中国品牌以前在性能汽车上曾进行过许多失败的尝试。根本原因在于,它们在时尚时没有启动性能汽车的基本素质。强劲的性能车仅是幼苗的帮助,天空是城堡,而Lynk&Co.则是完整性能车的基础,同时它具有影响更高性能的技术储备。目前,Lynk&Co03+的诞生是理所当然的。
Lynk&Co03+的到来还将为整个Lynk&Co品牌注入性能和控制力的灵魂,这将为整个品牌的改进带来直接的好处。例如,GolfR代表大众,CivicType-R代表本田,AMG代表梅赛德斯-奔驰,依此类推。如果这些品牌没有这些型号,那么当我们想到大众汽车时,我们只会想到皮革和耐用性。当我们想到本田时,我们只会想到可靠性和燃油效率。当我们想到梅赛德斯-奔驰时,我们只会想到舒适和豪华。一旦有了著名的性能车,人们就会知道这些品牌具有硬实力。
反过来,Lynk&Co对高性能汽车的追求将反过来滋养传统车型的产品力量。例如,Lynk&Co03+已经应用了Lynk&Co的WTCR赛车经验,并且Lynk&Co03+的开发将逐步进行。它将用于增强常规模型的控制纹理和性能。这是设定更高目标和促进更快进步的良性机制。
Lynk&Co03+的位置在哪里?
自问世以来,Lynk&Co03+周围许多人最